Archive for septembre, 2008
Interview dinou.fr pour 100% Radio
Mercredi, septembre 24th, 2008Interview de Sylvain Zaffaroni, fondateur de dinou.fr, pour 100% Radio
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Air France - Un rapport qui dérange
Jeudi, septembre 18th, 2008Un rapport interne sur la sécurité des vols d’Air France pointe des irrégularités parfois inquiétantes. La compagnie aérienne assure que depuis la rédaction de ce rapport en 2006, tout est entré dans l’ordre.
Dégradation de la sécurité ou sensibilité exacerbée par l’accident de la compagnie espagnole Spanair, à Madrid, le 20 août (154 morts) ? En tout cas, au cours des dernières semaines, la presse s’est fait l’écho de nombreux accidents et incidents aériens. C’est dans ce contexte anxiogène qu’un rapport interne (Colin/Arickx/Lichtenberger) sur la sécurité des vols d’Air France a refait surface, peu de temps avant que la compagnie ne déplore la sortie de piste (sans gravité) d’un de ses Boeing, le 26 août, à Montréal.
Daté de 2006, ce document de 73 pages en notre possession conclut que la compagnie est « particulièrement exposée aux risques du fait des particularités de son réseau », notamment des nombreuses liaisons avec l’Afrique, un continent problématique en matière de sécurité aérienne. Le rapport constate aussi des « faiblesses importantes en termes de formation […] et de capacité d’évaluation » des équipages et révèle que « les facteurs humains sont les facteurs retrouvés dans huit événements sur dix, très loin des facteurs organisationnels, environnementaux et techniques », ce qui ne veut évidemment pas dire qu’il faille « négliger » ces derniers.
Listes noires
Contactée, Air France a tenu à recevoir « Que Choisir ». Étienne Lichtenberger, l’un des auteurs et par ailleurs directeur prévention des risques de la compagnie, certifie ainsi que « la très grande majorité des recommandations du rapport - qui répondent à trois principes : “simplifier, impliquer et donner du sens” - ont été concrétisées. Par exemple, en phase d’atterrissage, les copilotes sont désormais habilités à remettre les gaz en cas de besoin alors que cette prérogative relevait auparavant du seul commandant de bord ». Que le passager soit donc rassuré ! Pour compléter son information sur la sécurité aérienne, il pourra toujours consulter Internet. Aux côtés des listes noires officielles (notamment celle qui recense les compagnies interdites dans l’Union européenne), il trouvera des sites comme Air-valid.com ou Securvol.fr qui établissent leur propre baromètre. Chez ce dernier, Air France a été rétrogradée en catégorie B (sur une échelle allant jusqu’à E) à cause, justement, du rapport cité ci-dessus.
Arnaud de Blauwe
Le guide du voyageur en avion sur securvol
Mardi, septembre 9th, 2008Consultez et imprimez la liste de toutes les informations qu’un voyageur doit vérifier avant de s’envoler : horaires, mesures de sûreté, taille des bagages, réclamations, sécurité avion, remboursement,…
Les compagnies aériennes à la loupe
Samedi, septembre 6th, 2008En tant qu’usagers des transports aériens, il est normal d’avoir un droit de regard et une transparence sur les compagnies aériennes à qui vous accordez votre confiance pour vous transporter d’un bout à l’autre. Fort de ce constat, François Nénin*, habitué des investigations sur les compagnies aériennes, dresse un baromètre des meilleures compagnies aériennes sur son site securvol.
Des bons et mauvais points
Noter les compagnies ariennes n’est pas une mince affaire. Et pourtant, François Nénin entend être le plus exhaustif possible afin d’apaiser les craintes manifestes des Français. En effet, un récent sondage Ifop indique que 7 Français sur 10 ont peur en avion. De quoi corroborer le constat selon lequel 81% des Français déclarent vouloir connaître la compagnie aérienne avec laquelle ils voleront avant d’acheter un billet.
La panique se fait sentir. Et la sécurité dans le moyen de transport connu pour être le plus sûr devient une gageure. D’autant plus dans un contexte de série noire après les crash survenus à Madrid et à Bichkek au Kirghizstan, causant respectivement 153 et 65 victimes.
Dès lors, le site securvol publie un classement des compagnies aériennes des plus sûres aux moins sûres. Décomposé en cinq groupes, de A à E, le A étant réservé aux compagnies de « bon niveau » et le E s’appliquant aux « interdites en Europe ou à interdire ».
Quelle légitimité ?
On est en droit de s’interroger sur la pertinence de cette liste qui met sur le ban des compagnies pour en gratifier d’autres. Mais point de partialité. Pour garantir la fiabilité des notes attribuées, l’auteur s’est appuyé sur l’Observatoire de la sécurité aérienne et du tourisme qui note les compagnies aériennes (Obssat).
Ce dernier regroupe une base de données importante concernant pas moins de 1480 compagnies aériennes, un moyen d’obtenir leur traçabilité et de garder un œil sur elles à travers un certain nombre de critères (sécurité, services…). Autant de garanties données à un public de voyageurs naturellement exigeant.
Ainsi, on découvre qu’Air France ne figure pas dans le peloton de tête des compagnies irréprochables, mais se situe au niveau B parmi les « correctes ». « L’ex compagnie nationale a encore des progrès à effectuer en matière de sécurité comme le démontre le rapport Colin sur la sécurité des vols », explique le site.
Par ailleurs, le groupe E reprend notamment la liste noire des compagnies aériennes dressée par l’Union européenne sui interdit de vol sur le sol européen les sociétés ainsi visées.
Faisant montre de fiabilité, le baromètre sert d’outil de suggestion pour les voyageurs. Il aura de quoi rassurer ceux qui veulent partir à l’autre bout du monde sans savoir à quelle compagnie se vouer.
* Ce site a été créé par François Nénin, journaliste d’investigation, ancien chef de rubriques Transport et Tourisme à 60 Millions de Consommateurs. François Nénin a publié « Transport aérien le dossier noir » puis « Crashs aériens ce qu’on vous cache » aux éditions Privé-Michel Lafon. Il est par ailleurs pilote privé.
securvol.fr chez Laurent Ruquier
Mercredi, septembre 3rd, 2008http://www.europe1.fr/popup/reecoute/(idconducteur)/83449/(idemission)/1037
Securvol est invité dans l’émission “On va s’gêner !” sur Europe1 entre 16h00 et 18h00. Debut de l’interview à 38 minutes.
